中国汽车工业协会克日宣告的蓝思新数据展现，在国内汽车产销总体泛起下滑的科技开启布景下，新能源汽车产销量不断坚持削减，新型拉动车市向新能源转型步骤。超大尺寸往年7月份，玻璃国内新能源汽车产销分说实现28.4万辆以及27.1万辆，营业同比分说削减1.7倍以及1.6倍。企业月度产销量不断刷新记实彷佛已经成为往年新能源汽车的往事常态。

　　受益于新能源汽车火爆行情，蓝思汽车电子财富正迎来诸多策略优势叠加的科技开启睁开机缘期。一方面，新型特斯拉强势切入中端市场，超大尺寸卑劣哺育财富链，玻璃卑劣界说破费。营业另一方面，企业以公共为代表的传统汽车厂商发力，小鹏、蔚来以及事实为代表的新权柄也相继推出竞品站稳脚跟。此外，各大手机巨头们也纷纭宣告下海，掀起了一股“跨界造车“热潮。既有华为建树智能汽车处置妄想BU，也有小米宣告造车，并恳求了“米汽”的牌号，同时VIVO也打造Jovi In Car车联网品牌，OPPO表明将进入汽车规模等。

　　在以前十年，破费电子规模主要由苹果引 领妄想浪潮，如今特斯拉在汽车上的立异正带来相似苹果的树模效应，或者将引来其余巨头厂商在新能源汽车规模的效仿、追赶以及差距化相助，建议上卑劣各个关键配合受益。在财富链上，单车价钱量或者营收弹性较大的Tier 1提供商、不断新增产物配套、具备ASP提升空间的新能源零部件提供商以及产物技术壁垒较高的中间零部件提供商值患上重点关注。

　　站在风口，破费电子行业龙 头蓝思科技强势切入了汽车规模，将新能源汽车作为接下来重点妄想的赛道之一。在其快要150亿元的定增名目中，蓝思科技将其中的45.31亿元投入了车载玻璃及大尺寸功能面板名目，彰显出鼎力睁开新能源汽车营业的龙 头气派。占无关负责人介绍，当初蓝思科技的新能源汽车新型超大尺寸玻璃的产能投资已经在按妄想顺遂增长中，凭证公司的策略妄想，该规模部份新产物往年会实现小批量产物交付，明年开始放量，后年会进一步放量，自动在市场中取患上紧张的市场份额。

　　值患上留意的是，当初蓝思科技已经以及特斯拉、宝马、奔流、公共、事实、蔚来等一系列车企达生临时深入相助，在中间车企中市占率居前线。而宣告要退出造车妄想的苹果、小米等企业，也早已经是蓝思科技成熟的破费电子相助过错。在营业方面，蓝思科技环抱智能驾驶舱及周边妄想件研发、批量破费了搜罗车载电子玻璃及组件、车载中控屏（妄想与功能零部件及组装）、仪表盘组件、B柱组件、车载拆穿件、大尺寸新型汽车玻璃（如侧窗玻璃等）、反光镜、后视镜等产物，同时也在自动探究金属、蓝宝石、陶瓷等新质料在新能源汽车规模的运用，技术水平、中间汽车产物的市场占有率稳居行业前线位置。

　　将智能驾驶舱作为重点投入工具，一方面是蓝思科技散漫自己主业作出的策略性抉择，另一方面也与相关产物的睁开成熟度以及价钱容量详尽相关。当初智能网联汽车商业化落地仍需光阴，短期内搭载智能座舱产物的智能化汽车将实现争先运用。以往传统汽车单屏座舱功能地域碎片化，人机交互体验下场较差，随着用户对于清静以及娱乐功能需要不断降级，智能座舱产物在整车中的渗透率将不断提升。

　　现阶段，座舱电子的睁开以中控平台为根基，逐渐缩短到了液晶仪表、俯首展现器及后座娱乐零星，中控屏、液晶仪表盘、俯首展现、流媒体后视镜等智能座舱产物正逐渐成为汽车标配。深条理的人机交互是汽车座舱电子睁开中间，从更眼前的角度来看，一芯多屏、多屏融会、智能操作（语音、触摸、手势）、智能驾驶成为时事所趋，蓝思科技的汽车电子营业估量将临时坚持茂盛开展的态势。

　　此外，据知情人士泄露，有别于传统汽车玻璃企业，蓝思科技的车载玻璃技术道路，借鉴了公司在智能手机玻璃防护上的工艺以及履历，能使其在坚持坚贞性的同时，愈加轻量化。同时，公司降级了新能源汽车事业部并任命了营业型的事业部总司理，或者将开始导入比侧窗玻璃更大的汽车玻璃营业。西南证 券展现，看好蓝思科技在新能源汽车规模营业进一步发力，坚持蓝思科技“买入”评级。